交通安全

自動車を運転する上で、ドライバーは必ず安全運転を心がけなければなりません。 業務で自動車を利用する場合も、もちろんそれは同様であり、企業として安全運転を徹底させるためにも対策を講じる必要があります。 一方で、安全運転を徹...

近年IoTの活用が普及していますが、自動車のIoT化とも呼ばれる「テレマティクス」をご存知でしょうか。 テレマティクスは車両のデータをリアルタイムで収集し、運行状況やドライバーの行動を分析することが可能です。 本記事では...

ハインリッヒの法則は、事故防止のための重要な理論の一つであり、小さなミスが重大な事故につながることを示しています。 この記事では、ハインリッヒの法則の概要とその関連理論、そして具体的な交通ヒヤリハット事例を通じて、企業で...

「ホワイト物流とはどういうものか知りたい」 「ホワイト物流に参加することの意味を知りたい」 このような悩みをお持ちではないでしょうか。 「ホワイト物流」推進運動は、物流業界が抱える問題を解決し、業界全体を長期的に維持・発...

車の運転は油断をすると事故の危険がいつでもついてまわります。 なぜなら、自分が運転する車のほかに、道路には多くの車や人が通行しているからです。 運転中に、一度や二度は事故に遭いそうになったり、ヒヤッとした経験があるのでは...

2024年4月から自動車運転者の改善基準告示が改正され、トラックドライバーの時間外労働が960時間に制限されました。 労働時間の短縮により物流業界ではさまざまな問題が懸念され、「2024年問題」と呼ばれています。 202...

ふんわりアクセル「eスタート」は「エコドライブ10のすすめ」の一つとして、環境庁をはじめ自動車メーカーやいくつかの市町村でも取り上げられている発進方法です。 具体的には、交通安全や燃費、環境保全にも効果があるとされていま...

社用車を保有する企業にとって、従業員への安全運転の徹底は必須です。 交通事故は人命を脅かすだけでなく、企業に大きなダメージを与えます。 しかし「従業員の安全運転に対する意識を高めるにはどうすれば良いのか」と課題に直面する...

「運転中のスマホ利用」とは、スマートフォンを自動車の運転中に利用することを指します。 運転に集中しなければならない状況にもかかわらず、突然かかってくる電話への対応、目的地までのナビアプリ操作、急ぎのメールやチャット確認、...

企業にとって、社用車を運転するドライバーの休憩事情は把握しづらい部分がありますが、従業員の運転中の休憩については、430休憩にて詳細が定められています。 2024年4月から、430休憩に関する改善基準告示の内容の一部が改...