安全対策が逆効果になる？リスク・ホメオスタシス理論から考える交通安全

近年、多くの企業が社用車を活用した業務において「交通事故ゼロ」を目標に掲げています。しかし、「最新の先進安全自動車を導入したのに事故が減らない」「安全講習をおこなっても効果が持続しない」といった課題を抱える...

飲酒運転を許さない！ハンドルキーパー運動の目的や具体的な取り組み方法を徹底解説

飲酒運転による交通事故は、2006年8月に福岡県で幼児3人が死亡する重大事故が発生するなど大きな社会問題となりました。その後、各方面の取組や2007年の飲酒運転厳罰化、2009年の行政処分強化などによって、飲酒運転によ...

交通事故の被害を最小限に抑えるために、近年注目されているのが「衝突軽減ブレーキ（AEB）」です。衝突軽減ブレーキは適切に活用すれば、交通事故を防ぐ上で効果的な装置です。この記事では、衝突軽減ブレーキ（AEB）の仕組...

「自転車だからお酒を飲んでも大丈夫だろう」と思っていませんか？実は、それは大きな誤解です。自転車の飲酒運転は、法律で厳しく禁止されている行為であり、場合によっては罰則や逮捕の対象となることもあります。しかし、具体的...

2023年7月、道路交通法改正が施行されたのはまだ記憶に新しいところです。この改正では、長さ190cm、幅60cm以下、最高時速20km/h以下などの条件を満たす電動キックボードを含む電動モビリティが「特定小型原動機付...

毎年、春と秋の2回実施されるのが「全国交通安全運動」です。この運動は、日本全国の交通事故防止を目的として実施される啓発活動です。内閣府・国土交通省・警察庁など官公庁が主体となり、各自治体や企業、学校、地域団体と連携し...

日本では、春になると全国的に交通安全運動が実施されます。今では当たり前の光景ですが、そもそもなぜ春に交通安全運動が展開されるのでしょうか。本記事では、春の交通安全運動について、その目的・期間・具体的な取り組み内容まで...

社用車は、会社が購入し管理する資産のひとつです。業務を遂行する目的のために使用され、個人が私的に利用したい時には、事前に会社へ相談や申請をおこなった上で使用許諾を得る必要があります。この記事では、社用車の私的な利用ケ...

法律とは、国民の意見に基づいて定められた「国のルール」と言えます。しかし、そのルールは未来永劫不変という訳ではなく、時代の流れとともに常識も移り変わり、新しい技術の登場や社会問題に対応できるよう変わっていく必要がありま...

近年、酒気帯び運転や酒酔い運転による重大事故が社会問題として注目を集めています。特に、業務中の運転におけるアルコール関連の違反は、企業にとって重大なリスクを伴います。従業員による違反が、企業の信用失墜や法的責任につな...