個人・法人問わず自動車のユーザーにとって、日常点検整備は義務であり、欠かさず実施する必要があります。 しかし、自家用自動車の日常点検整備は、実施頻度に決まりはありません。 そのため、どのくらいの頻度で日常点検整備をおこな...

フリートマネジメント（Fleet Management）は法人や団体で所有する車両を適切に管理し、運行管理をおこなうことを指します。 複数の車両を効率的に管理するためのアプローチやプロセスのことで、法人企業が持つ社用車を...

昨今は技術の進歩もあり、自動車や交通に関わるシステムが次々と刷新されています。 なかでも、近年ドライバーから注目を集めているのはETC2.0でしょう。 ETC2.0は高速道路や有料道路を頻繁に利用するドライバーにとって、...

交通・運輸業などでは、業務に使用する車両の存在が欠かせません。また、事業内容や規模によっては多くの車両を有する企業もあります。 そこで話題になるのが保有する社用車の管理です。社用車の数が多ければ多いほど管理は煩雑になりま...

日々の業務に使用する自家用自動車は、日常的な点検が必要です。 メンテナンスをしないまま運転していると、走行中に突然の故障や車両トラブルが発生して交通事故につながる恐れがあるからです。 しかし、具体的に何を点検すれば良いか...

車両管理台帳は、企業が保有する社用車の情報を漏れなく記録し、必要に応じてすぐに取り出せるように一元管理するためのものです。 車両の適切な管理に役立ちますが「台帳の目的や、どのように作成・運用したら良いかがわからない」とお...

業務で自動車を利用する企業にとって、運転中のトラブルは避けなければならないリスクです。 交通事故を防ぎ、従業員の人命を守るためにも、企業は日常点検整備を適切におこない、自動車の状態や整備不良の有無を確認する必要があります...

昨今、あらゆる業界で2030年問題が話題になっています。 2030年問題とは、労働人口の減少や生産性の低下など、少子高齢化によって生じるさまざまな問題の総称であり、経済にも打撃を与える可能性があるものです。 2030年問...

運転日報とは、業務で使用する社用車の運行記録を残すための書類です。 運転者名や走行日時、走行距離などの情報が記録として蓄積されるため、安全性の確保や社用車運用の効率化につながります。 一部の事業者は、この運転日報の記録・...

交通事故のリスクを抑えるには、社内全体の交通安全意識の向上と、車両（社用車）の適切な管理が必要です。 とはいえ、通常の業務と並行しながらおこなうと、かえって中途半端になり、交通事故のリスクを低減できません。 そこでおすす...